ATS22D17Q

Le ATS22D17Q est un démarreur-ralentisseur progressif (soft starter) de la gamme Altistart 22 de Schneider Electric, destiné au démarrage et à l'arrêt contrôlés des moteurs asynchrones triphasés. Ce modèle affiche un calibre de 17 A pour un raccordement en ligne dans l'alimentation moteur, avec une tension d'alimentation puissance de 230 à 440 V et une tension de commande de 230 V 50/60 Hz. Il délivre une puissance moteur de 4 kW en 230 V et de 7,5 kW en 400 V et 440 V, et jusqu'à 11 kW en couplage à l'intérieur du delta en 400 V. Le démarrage s'effectue par contrôle de couple avec limitation du courant à 3,5 In, ce qui réduit les contraintes mécaniques, limite les pics de courant et prolonge la durée de vie des équipements. Le bypass interne intégré diminue la dissipation thermique, abaisse le niveau sonore en fonctionnement et réduit le nombre de composants et de câblages dans l'armoire. La protection thermique du moteur, la surveillance de perte de phase et la protection thermique du démarreur assurent une exploitation fiable et sécurisée. Le produit intègre 3 entrées logiques 24 V, 2 sorties à relais configurables et un port de communication Modbus sur connecteur RJ45 en interface RS485 multidrop (4800, 9600 ou 19200 bps). Le réglage d'usine du courant est de 14,8 A et la plage de courant de sortie est ajustable de 0,4 à 1 Icl. Doté d'un dissipateur intégré, le ATS22D17Q fonctionne en convection forcée, en position verticale, avec un indice de protection IP20. Ses dimensions compactes de 265 x 130 x 169 mm et sa masse de 7 kg facilitent l'intégration dans tout type d'armoire et de machine. Certifié CE, UL, CSA, CCC, GOST et C-Tick selon la norme IEC 60947-4-2, il convient notamment aux pompes centrifuges et à piston, aux ventilateurs, aux compresseurs à vis et aux équipements de manutention. Compatible avec le logiciel SoMove, il permet de transférer rapidement les configurations et les paramètres, simplifiant ainsi la maintenance et le remplacement des pièces de rechange. Une solution robuste et économique pour le démarrage progressif des moteurs triphasés dans les applications d'automatisme industriel.